
La guida nel fango può essere uno dei tipi più impegnativi di guida su un ATV e sicuramente può essere molto divertente. Anche così, c'è di più nella guida nel fango che andare là fuori e dare molto gas. Ora potresti pensare che cavalcare nel fango non richieda molta finezza, ma c'è una certa tecnica che devi usare se non vuoi rimanere costantemente impantanato nel fango.
Alcuni tipi di ATV sono migliori per attraversare il fango profondo rispetto ad altri. La velocità è necessaria anche se non vuoi colpire un buco di fango troppo velocemente. Se il buco di fango non è troppo esteso, potresti essere in grado di dargli molto gas e sperare che il tuo slancio ti faccia scivolare attraverso. Dove la buca è più profonda o più lunga puoi provare a mantenere una gomma su un terreno solido in modo che il tuo ATV possa ottenere una certa trazione. Oppure, se il buco nel fango è abbastanza stretto, puoi persino provare a cavalcare il solco o almeno tenere sempre un lato fuori dal fango. Ma se la carreggiata è troppo profonda, il tuo quad potrebbe sbilanciarsi e ribaltarsi.
Ad alcuni ciclisti piace stare sui pioli quando entrano in una buca di fango in modo da poter rispondere più rapidamente al terreno irregolare. Il pericolo in questo è che se il tuo quad rimane bloccato bruscamente nel fango, potresti essere lanciato oltre il manubrio.
Probabilmente avrai più controllo se sei equilibrato e a tuo agio. Per alcuni motociclisti potrebbe essere in piedi, per altri seduti o accovacciati appena sopra il sedile. Ricorda, potresti colpire le radici degli alberi o le rocce che sono nascoste in quella fossa di fango, oppure il tuo quad potrebbe passare da un arresto quasi completo nel fango a ottenere improvvisamente trazione mentre hai l'acceleratore completamente aperto. Vuoi essere in grado di avere il controllo in ogni situazione.
Una reazione quasi automatica è far girare il motore una volta che il quad inizia a perdere trazione. Quando il fango sta volando e non ottieni trazione, dare più gas di solito non è il modo migliore per ripartire. Più sei bloccato, più questo si applica. Prova a girare lentamente l'acceleratore per aumentare gradualmente la potenza in modo che le ruote possano ottenere trazione facendo presa piuttosto che girando più velocemente. Puoi effettivamente scavare più a fondo se fai girare le ruote troppo, troppo velocemente.
Quando entri nel fango profondo, prova a spostare il tuo corpo per aggiungere peso extra dove è più probabile che tu ottenga una certa trazione. Per i quad a due ruote motrici funziona meglio mantenere più peso sulla parte posteriore e spostare il peso da un lato all'altro in modo che almeno una gomma possa afferrare. Come ci si potrebbe aspettare, i quad a quattro ruote motrici sono molto meglio nel fango. Equipaggiare il tuo ATV con pneumatici con un battistrada più profondo ti aiuterà anche durante la guida nel fango, sia che il tuo quad abbia quattro ruote motrici o solo due ruote motrici.




